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  外观规划比较大气并且做工不错，我选的绿色也挺时髦的。内饰精约舒适，车机操作十分简单，根本的舒适装备还能够。动力充分，底盘有干劲，辅佐驾驭也牢靠。

  新车买回来滋味比较大，还有便是右后侧车门开关的时分有异响，后来自己又好了。

  假如您考虑买一台中型SUV，一起想买新能源动力的车，一汽-群众ID.AURA T6的确很香，尤其是驾驭质感十分超卓。

  满配的确一步到位，50英寸AR-HUD、后排影院屏、杜比音响体会很好，全车座椅通风加热按摩都有，带冷暖箱。底盘厚实，NVH隔音不错，纯电续航日常通勤够用，可油可电没有路程焦虑，8755芯片车机流通，家用舒适度拉满。

  内饰部分塑料件简单留划痕；后排冷暖箱制冷作用一般，还简单误触；高速特定区间有细微低频共振；车机偶然小bug，需求等OTA优化。

  家用取向很强的插混SUV，装备堆得足，乘坐舒畅、能耗低，合适全家出行。小细节做工和制冷冰箱还有提高空间，不纠结这些小毛病，寻求舒适满配的能够下手。

  最满意的当地首先是空间。锐界的车身尺度比较大，前两排乘坐空间都比较宽阔，家里人坐在车里不会感觉压抑。动力体现也是我比较认可的一点。日常市区开车时，起步和加快都比较轻捷，并不会由于车身大就显得特别粗笨。遇到高速超车或许满载出行的状况，动力储藏也比较足够，开起来有底气。

  首先是油耗，究竟车身尺度和分量摆在这儿，假如平常主要在市区通勤，又常常遇到堵车，燃油开支仍是清楚明了的。其次，车身比较广大，在老小区或许比较狭隘的泊车位里泊车，需求多留心周围间隔。

  市区纯电跑一周充一次电就够了，跑远程满油满电续航很厚实，根本没路程焦虑。底盘带CDC电磁悬挂，过减速带和坑洼路面滤震很舒畅，高速变道也稳，家人坐着都说不错。

  总的来说奇瑞风云T10动力和底盘根柢不错，家用够真实，但车机智能化和细节规划的确拖了后腿，合适垂青机械本质、对智能装备要求不高的用户。

  最满意的便是大六座的空间体现，二排独立座椅舒适性很好，白叟小孩上下车也便利。第三排实践体会也比预期宽阔，满意全家出行需求。后备厢下沉储物空间有用，日常带娃出门各种杂物都能轻松收纳。

  车辆有一些小细节需求优化，比方暴晒后内饰异响、车门异响等，影响了一些用车质感。

  全体来看，这台车最大的优势便是大空间和超高的性价比。20万以内能供给大六座、智能座舱以及较完善的辅佐驾驭，关于家庭用户来说很有用。